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初次進(jìn)行護(hù)理行業(yè)的小姐姐、小哥哥們,很多都是剛從學(xué)校畢業(yè)的年輕人,對(duì)護(hù)士這一職業(yè)未來(lái)能做什么不是很了解。近年來(lái)中國(guó)國(guó)民收入提高、人口老齡化加劇,對(duì)高端護(hù)理、養(yǎng)老護(hù)理需求加大,且一系列科技、政策的推廣,護(hù)士就業(yè)有了更多選擇。
一、考職稱,在公立醫(yī)院成為主心骨、管理層
考上護(hù)士之后,還需要考護(hù)師、主管護(hù)師、副主任護(hù)師、主任護(hù)師,取得的職稱越高,表明自己的專業(yè)能力越強(qiáng)。如果準(zhǔn)備在公立醫(yī)院長(zhǎng)期發(fā)展,就要做好考職稱的準(zhǔn)備,如果學(xué)歷低,要利用自考等形式,提升自己的學(xué)歷。
在公立醫(yī)院能干嘛呢?做科室的護(hù)士長(zhǎng),成為主心骨,晉升管理層!
二、考職稱,去私立醫(yī)院發(fā)展
私立醫(yī)院相對(duì)公立醫(yī)院來(lái)說(shuō),工作自由度更高一些,收入相對(duì)也高一些。一般考上中級(jí)職稱,即主管護(hù)師之后,一部分護(hù)士就想跳槽去私立醫(yī)院。主管護(hù)師職稱在私立醫(yī)院是比較收歡迎的。
三、高年資護(hù)士去社區(qū)服務(wù)中心,撐起一片天
2017年8月份,安徽在全國(guó)率先開展了社區(qū)高級(jí)執(zhí)業(yè)護(hù)師試點(diǎn),首批78名高年資護(hù)士已經(jīng)下沉到22個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心開展工作。這78名高年資護(hù)士,不僅開設(shè)了8個(gè)??谱o(hù)理門診,未來(lái)還將享有一定的處方權(quán)。
有媒體曾報(bào)道,一個(gè)高年資護(hù)士業(yè)務(wù)能力抵得上從業(yè)不久的全科醫(yī)生。在治療、護(hù)理老年慢性病等方面,高年資護(hù)士經(jīng)驗(yàn)豐富,經(jīng)常能得到社區(qū)病人的高度贊揚(yáng)。
因此,如果護(hù)士年紀(jì)大了,不妨去社區(qū)醫(yī)院,把自己幾十年積攢的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為基層醫(yī)療護(hù)理實(shí)踐,撐起基層醫(yī)療的一片天。
四、投身共享經(jīng)濟(jì),做一名“共享護(hù)士”
“共享經(jīng)濟(jì)”早已不是新鮮事物,近些年,滴滴打車、共享單車等一系列新事物極大促進(jìn)了資源的利用,方便了普通民眾的生活。
在護(hù)理行業(yè),多地已經(jīng)開始進(jìn)行“共享護(hù)士”的試點(diǎn)工作。一般入駐相關(guān)平臺(tái),經(jīng)平臺(tái)審核通過(guò)之后,就能夠在線接單,為患者提供打針、輸液、采血、換藥、導(dǎo)尿、吸痰、產(chǎn)后護(hù)理等服務(wù)。
“共享護(hù)士”客單價(jià)比較可觀,工作也自由,對(duì)緩解護(hù)士緊缺狀況有很大作用,也能方便眾多殘障人群。未來(lái)“共享護(hù)士”越來(lái)越重要,肯定是大勢(shì)所趨。
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國(guó)家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對(duì)于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對(duì)60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長(zhǎng),更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國(guó)內(nèi)航空公司飛行員來(lái)源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國(guó)內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。